W poniedziałek dotarły do nas trzy kontenery rusztowania ze śluzą pierścieniową. Do środy ekipa budowlana odrzuciła dwa z nich – nie ze względu na cienką stal lub nierówne powłoki cynkowe, ale dlatego, że ostrza rygla nie pasowały do ...
READ MORE
+86-13646196162
info@hysonindustry.com
Ekipa murarska kończąca linię kolumnową w lipcowy poranek chce zdjąć formy przed szczytem popołudniowych upałów; tego samego ranka załoga mostu została poinformowana, że podsufitki dźwigarów skrzynkowych pozostaną podparte przez kolejny tydzień. Obie decyzje są prawidłowe. W przypadku większości szalunków pionowych – ścian, kolumn i filarów – beton jest gotowy do rozłożenia 24 do 48 godzin . W przypadku wszystkiego, co beton musi wytrzymać, na przykład podsufitek, belek i pomostów, kalendarz jest tylko punktem wyjścia, ponieważ te formy wypadają wbrew zmierzonej wytrzymałości, a nie przyzwyczajeniu.
Dobre usuwanie formularzy to tak naprawdę dwa pytania w jednym. Po pierwsze, czy beton wytrzyma kontakt — czy krawędzie, narożniki i powierzchnie pozostaną czyste? Po drugie, czy jest w stanie udźwignąć ciężary, które zamierzasz mu przekazać po usunięciu szalunków i podpór? Odpowiedz na oba pytania w tej kolejności, a striptiz pozostanie bezpieczny i przewidywalny.
Poniższe okna są zgodne z wytycznymi powszechnie cytowanymi w praktyce szalunkowej ACI 347. Zakładają, że jest to zwykła mieszanka cementu portlandzkiego, utwardzanie dźwiękowe i temperatura betonu w przybliżeniu od 10°C do 21°C (50°F do 70°F). Tam, gdzie specyfikacja projektu się różni, specyfikacja wygrywa.
| Element szalunkowy | Typowy minimalny czas | Warunek zwolnienia |
|---|---|---|
| Ściany, kolumny, filary (formy pionowe) | 24–48 godzin | Nie przewożono żadnego ładunku; krawędzie przetrwają rozbiórkę |
| Podsufitki stropowe, podpory pozostawione na miejscu, rozpiętość poniżej 10 stóp (3 m) | Około 3 dni | Podpory podpierające pozostają na swoim miejscu |
| Podbitki stropowe, podpory pozostawione na miejscu, rozpiętość 3–6 m (10–20 stóp) | Około 4 dni | Dłuższe rozpiętości wolniej zyskują na sile |
| Płyty, z których zostaną usunięte podpory | Około 7 dni | Lub wcześniej, jeśli badania potwierdzą wymaganą wytrzymałość |
| Podsufitki belek i dźwigarów o rozpiętości poniżej 10 stóp | Około 7 dni | Rekwizyty pozostawione pod członkiem |
| Belki i elementy mostów o dużej rozpiętości lub mocno obciążone | 7–14 dni | Zwolnić tylko w przypadku zweryfikowanej wytrzymałości testowej |
Z tabeli warto odczytać dwa wzorce. Formy pionowe chronią geometrię, dlatego wcześnie wychodzą; formy podsufitki przenoszą obciążenie, więc pozostają, dopóki sekcja nie będzie się rozciągać. Prawie każda liczba powyżej zakłada również, że odpowiedź na pytanie dotyczące rekwizytów została udzielona — w większości przypadków działa to tylko wtedy, gdy reshoring pozostaje na miejscu.
Kolumny na molo pokazują najlepszy pas szybkiego ruchu. Okrągła forma kolumny może zostać zwolniona w ciągu jednego lub dwóch dni, a w przypadku powtarzalnej konstrukcji nośnej mostu czas cyklu skutecznie wyznacza tempo całego programu pomostu.
Deskowanie słupów okrągłych do gładkich słupów mostowych Modułowe formy łukowe ze stali, które wylewają precyzyjne, gładkie okrągłe kolumny do filarów mostów i kolumn budowlanych. Tam, gdzie powtarzające się cykle podkonstrukcji wyznaczają harmonogram tarasu, niezawodny czas demontażu od jednego do dwóch dni i gładkie wykończenia sprawiają, że ten system jest wart przeglądu. Zobacz produkt → Tabele czasowe zakładają jedną mieszankę w jednej temperaturze, a miejsca pracy rzadko współpracują. Mieszanka zawierająca popiół lotny lub żużel powoli zyskuje na wytrzymałości w chłodne dni; mieszanka o wysokiej wczesnej wytrzymałości może przetrwać kilka dni przed wydrukowaną tabelą. Niezawodną odpowiedzią jest pomiar tego, co faktycznie dzieje się wewnątrz elementu.
Cylindry utwardzane w terenie lub wbudowane czujniki odczytujące metodę dojrzałości wykazują rzeczywistą wytrzymałość na miejscu. Wiele specyfikacji wiąże usuwanie izolacji z zapisanym progiem – zwykle ok 75% wytrzymałości konstrukcyjnej dla elementów, które będą przenosić obciążenia konstrukcyjne — a inżynier projektu ustala tę liczbę. Jeśli nikt tego nie zapisał, zdobądź to na piśmie, zanim pojawi się pierwszy rekwizyt.
Pozbądź się danych, a nie zegara. Tabela informuje, kiedy beton może być gotowy; testy mówią ci, kiedy to faktycznie jest.
Na liście znajduje się rodzaj cementu. Przyspieszacze cementowe i bezchlorkowe o wysokiej wytrzymałości wstępnej przyspieszają usuwanie izolacji; popiół lotny, żużel i niski stosunek wody do cementu wypychają go, szczególnie przy chłodnej pogodzie. Niektóre mieszanki pomostowe są nawet zaprojektowane na trwałość 56 dni, co sprawia, że testy we wczesnym wieku nie podlegają negocjacjom.
Nawodnienie gwałtownie spowalnia w miarę stygnięcia betonu. Mieszanka, która daje się usunąć w ciągu 24 godzin w temperaturze 70°F, może potrzebować kilku dodatkowych dni, gdy temperatura osiągnie 40 stopni, dlatego też przepisy dotyczące betonowania w niskich temperaturach wydłużają czas szalunków i zabezpieczeń, a nie je skracają. Ciepło działa w drugą stronę — szybszy przyrost wytrzymałości, ale większe ryzyko wysuszenia powierzchni i pękania termicznego podczas nieostrożnego utwardzania.
Utwardzane wodą i związki utwardzające zatrzymują wilgoć na powierzchni, dzięki czemu zyskuje ona wytrzymałość dokładnie tam, gdzie usuwanie wyrządza szkody – na krawędziach i narożnikach. Wiatr, niska wilgotność i gorąca powierzchnia mogą wysuszyć skórę płyty w ciągu godziny; na wysuszonej powierzchni pojawią się dziury, kurz i odpryski, niezależnie od tego, jak mocny stał się rdzeń.
Masywne sekcje zatrzymują ciepło i szybko zyskują wytrzymałość; cienkie płyty szybko się schładzają i pozostają w tyle. Długość przęsła ma znaczenie, podobnie jak to, co znajduje się na elemencie — wiązka prętów zbrojeniowych, wózki transportowe i sprzęt pompujący to obciążenia konstrukcyjne, które pozbawiony betonu musi natychmiast przenieść.
Pozostawienie form na miejscu również przestaje zwiększać znaczącą wytrzymałość po pierwszych kilku dniach — prawidłowo utwardzony beton ma lepsze właściwości niż beton tego samego wieku, który jest po prostu utrzymywany za szalunkiem. Zwykły szalunek stalowy nie jest szalunkiem trwałym; systemy utrzymujące się na miejscu to inny produkt przeznaczony do tego celu, podczas gdy standardowy panel pozostawiony w pułapce sprzyja korozji i plamom.
Ciężcy członkowie mostu najlepiej pokazują stawkę. W przypadku odlewanego na miejscu dźwigara skrzynkowego podsufitka pozostaje na swoim miejscu do czasu, aż zmierzona wytrzymałość potwierdzi, że sekcja może się sama unieść oraz do następnej operacji, ponieważ ugięcie elementu o dużej rozpiętości nie jest czymś, co można później naprawić.
Deskowanie dźwigarów skrzynkowych do odlewania i prefabrykacji mostów Wytrzymałe szalunki stalowe Q235B/Q345 z opcjonalną hydrauliczną obsługą formy wewnętrznej do dźwigarów skrzynkowych odlewanych na miejscu i prefabrykowanych. W przypadku elementów o dużej rozpiętości, gdzie nie można później załatać ugięcia, najważniejsza jest dokładność wymiarowa i odporność na odkształcenia. Zobacz produkt → Dobra załoga rozbiera się za każdym razem w tej samej kolejności i ta kolejność jest zapisana:
Podparcie wstecz to sposób, w jaki harmonogram bezpiecznie kupuje prędkość. Regulowane stalowe podpory, głowice wideł i podstawy podnośników pod młodą płytą dzielą obciążenie, gdy kończy ona zyskiwać na wytrzymałości — dlatego podpory pozostają nawet po opuszczeniu ściany formy. Podczas cięższych prac wieże zbudowane z systemów typu ringlock lub cuplock przenoszą liny pod podsufitkami mostu; jeśli rozważasz opcje, główne rodzaje rusztowań każdy z nich odgrywa inną rolę na tej ścieżce obciążenia.
Regulowane podpory stalowe do podparcia płyty Podpory teleskopowe ze stali o wysokiej wytrzymałości, które przenoszą obciążenia płyt i szalunków, podczas gdy młody beton zyskuje na wytrzymałości. Ponieważ podpory pozostają na miejscu po uformowaniu pasków czołowych, nośność i możliwość regulacji są kluczowe przy zakupie sprzętu do podparć pleców. Zobacz produkt → Uszkodzenia związane z usuwaniem często obwinia się wyczuciem czasu, ale znaczna ich część jest wbudowana w samą formę lub z niej. Gładkie stalowe powierzchnie, ciasne połączenia, stałe odstępy między ściągami i ścięte rogi umożliwiają zwolnienie panelu po 24 godzinach bez rozdzierania powierzchni, podczas gdy wypaczony lub źle zespawany panel pozostawi ślady na betonie niezależnie od tego, jak długo pozostanie. Jeśli porównujesz systemy, warto zacząć od tego czym jest szalunek stalowy i jak panele są faktycznie zbudowane.
Taka jest idea budowy szalunków w firmie Hyson. Niestandardowe systemy stalowe do okrągłych słupów filarowych, dźwigarów skrzynkowych i belek teowych są projektowane w ramach pełnego cyklu: sztywne ramy utrzymujące geometrię po zwolnieniu podpór, wzory ściągów rozmieszczone w celu przewidywalnego rozprężenia oraz powierzchnie, które usuwają czyste wylanie za wylaniem, dzięki czemu ten sam zestaw sprawdza się po setkach ponownych zastosowań na miejscu.
Po zapisaniu progu zwolnienia, dane testowe są aktualne, a szalunek został zbudowany tak, aby można go było wyczyścić, a usunięcie szalunku przestaje być ryzykownym przedsięwzięciem i staje się kolejnym zaplanowanym krokiem w procesie wylewania.
W poniedziałek dotarły do nas trzy kontenery rusztowania ze śluzą pierścieniową. Do środy ekipa budowlana odrzuciła dwa z nich – nie ze względu na cienką stal lub nierówne powłoki cynkowe, ale dlatego, że ostrza rygla nie pasowały do ...
READ MOREKlienci z Tanzanii odwiedzają Nantong Hyson, aby sprawdzić produkcję szalunków stalowych na zamówienie Nantong Hyson Road And Bridge Formwork Co., Ltd. powitała niedawno w swojej bazie produkcyjnej delegację klientów z Tanzanii. Dzięk...
READ MOREPłyta betonowa o grubości 250 mm waży około 600 kg na metr kwadratowy, zanim ktokolwiek na niej stanie. Dodaj do tego sam szalunek, ekipę betoniarską, szybsze niż planowano lądowanie kontenera i wibrującą igłę, a tymczasowa konstrukcj...
READ MORENa nabrzeżu mostu lub w zatłoczonym zakładzie przemysłowym różnica między wydajnym rusztowaniem a kosztownym opóźnieniem często sprowadza się do węzła przyłączeniowego. System rusztowań typu cuplock wykorzystuje węzeł typu cup-a...
READ MORE